Transportstyring fra forespørgsel til faktura
Ét system til hele kæden, uden regneark ved siden af
Book en demoTaler med
- e-conomic
- UBL 2.1
- Peppol BIS Billing 3.0
- NemHandel
- Mapbox
- PTV
- OSRM
- Åbent API
- Webhooks
- OCR
- e-conomic
- UBL 2.1
- Peppol BIS Billing 3.0
- NemHandel
- Mapbox
- PTV
- OSRM
- Åbent API
- Webhooks
- OCR
Én sending, hele vejen igennem
Kunden, adressen og prisen tastes én gang og genbruges resten af vejen.
Ny forespørgsel fra mail
bestilling@nordlys-mobler.dk · PDF vedhæftet
Ét system til tilbuddet, ordren, disponeringen, turen, chaufføren, fakturaen og afregningen. Ingen daglig eksport, ingen dobbelt indtastning.
Det Covex gør anderledes
Covex viser ikke alt. Det viser det, der kræver en beslutning i dag, regner mulighederne ud og lader et menneske sige ja.
Fragtbrev mangler, faktura kan ikke frigives
CVX-40151
Undtagelser først
Forsiden viser det, der kræver en beslutning i dag, med evidens, konsekvens, ejer og frist. Det, der kører efter planen, er dæmpet.
↳Læs mereForslag: Tilbyd Høgvik Fragt 15.230 kr.
96 % rettidighed og 31 ture på strækningen. Billigste alternativ har 81 %.
Systemet forbereder, mennesker udfører
Covex lægger mulighederne frem som forslag med begrundelse, data og pris. Intet bliver udført, før nogen har sagt ja, og det kan fortrydes.
↳Læs mereHvilke leveringer er truede?
Assistent
To leveringer i dag. Den ene er bekræftet forsinket, den anden er forudsagt.
slog op: ture, positioner, tidsvinduer
Covex-agenten
Spørg om driften i almindeligt sprog. Agenten slår op i jeres egne data med jeres egne rettigheder og udfører kun, når du bekræfter.
↳Læs mereBeregn pris
Tarif v4 · Nordlys Møbler
Over avancekravet for segment B (18 %)
Ingrid regner prisen
Zoner, strækningsmatrix, kundesegmenter fra A til F og et avancekrav pr. segment. Priser er versionerede, så gamle ordrer beholder deres pris.
↳Læs mereHver afdeling.
Samme sending.
Salg, drift, terminal, økonomi og chaufførerne arbejder i det samme system, fra forespørgsel til afregning.

Bygget og testet
28 sprog. Chaufføren læser sin tur på sit eget sprog, mens kontoret arbejder på dansk.
↳Læs mereCovex er bygget til at blive brugt hver dag, af hele kæden. Tallene beskriver systemet, som det står i dag: hele brugerfladen er oversat, og databasen er dækket af tests.
sprog, hele fladen oversat
sider i systemet
tekster oversat pr. sprog
databasetests
Systemet forbereder, mennesker udfører
Covex regner mulighederne ud og lægger dem frem som forslag. Intet bliver udført, før nogen har sagt ja. Hvert forslag viser hvorfor, hvilke data det bygger på, og hvad det koster. Og det kan fortrydes.
Følgerige handlinger sendes til godkendelse, og godkendelsen binder til præcis de viste parametre. Ændrer de sig, skal der godkendes igen. Systemet lærer af jeres egne tal, som liggetid pr. adresse og præstation pr. transportør, og hver observation har ophav og udløb.
Alt kan spores. Hver ændring står i loggen med hvem, hvornår og hvorfra: bruger, chauffør, job eller API. Statusser sættes aldrig direkte; en overgang udløses, og den kan afvises. Og det fremgår altid, om et tal er bekræftet, udtrukket, udledt eller forudsagt.

Sikkerhed og adgang, håndhævet i databasen.
↳Læs mereRoller, rækkeniveau, totrinsbekræftelse og frister for dataopbevaring. Hver ændring står i loggen med hvem, hvornår og hvorfra.
Roller
Disponent, økonomi, transportchef, chauffør og portal. Hver rolle ser og gør det, den skal.
Rækkeniveau
Databasen håndhæver, hvem der ser hvad. Ikke kun skærmen.
Totrinsbekræftelse
Kode fra en autentificator ved login.
Dataopbevaring
Frister pr. datatype, håndhævet dagligt.
Jura
CMR, NSAB 2015, køre- og hviletid, ADR og vejpakken, samlet ét sted i platformen.
Se Covex i drift — fra forespørgsel til faktura.
Se hvordan én sending går fra forespørgsel til faktura i Covex, med jeres egne spørgsmål undervejs.







