LØSNINGER/Speditører
Køb transporten. Kend marginen.
Covex samler kunden, vognmanden og tallene i én sending: prisen fra tariffen, turen hos vognmanden, beviset retur og kosten fordelt på ordren.

Covex taler med
- e-conomic
- Mapbox
- PTV
- OSRM
- Mail og PDF ind
- e-conomic
- Mapbox
- PTV
- OSRM
- Mail og PDF ind
Covex taler med
+ åbent API og webhooks
Vognmændene på den ene side. Kunden og marginen på den anden.
Vognmændene i deres egen portal
Tilbudte ture accepteres eller afvises med årsag. POD og fragtbreve lægges op i systemet, og afregningen viser det, der er godkendt.
Samlefakturaen fordelt på ordrerne
Leverandørfakturaen fordeles ned på de enkelte ordrer, så kosten lander på den sending, den hører til.
Dækningsbidrag lane for lane
Omsætning, kost og DB1 pr. måned, kunde, afdeling, speditør og lane — fra de samme tal som fakturaen.
Marginen, sending for sending
DB1 pr. måned
Alle kunder · alle afdelinger
Mål 17,0 %
Prisen kommer fra tariffen, kosten fra vognmanden og leverandørfakturaen. Rapporterne lægger dem sammen pr. kunde og lane. Og fakta bærer deres grundlag med sig, så det altid fremgår, om et tal er bekræftet, udtrukket, udledt eller forudsagt.
trin i kæden, fra forespørgsel til afregning
at oprette en ordre, eller scan den fra et dokument
databasetests bag systemet

“Covex regner muligheder ud og lægger dem frem som forslag. Intet bliver udført før nogen har sagt ja.”
Sådan arbejder en speditør i Covex
Esbjerg → Padborg
Transportørportal · Høgvik Fragt
Vælg vognmand på fakta
Covex anbefaler vognmænd til en zone ud fra, hvem der har leveret til tiden, prisen og jeres egen vurdering, og siger hvorfor. Systemet husker præstation pr. transportør og strækning, og hver observation har ophav og udløb.
Beregn pris
Tarif v4 · Nordlys Møbler
Over avancekravet for segment B (18 %)
Tilbud og udbud regnet af Ingrid
Zoner med postnummerintervaller, strækningsmatrix pr. zonepar og vægttrin, kundesegmenter fra A til F og et avancekrav pr. segment. Salg under politikken er muligt — men kun med begrundelse, godkender og udløbsdato.
Samlefaktura SF-2291
Høgvik Fragt · 48.600 kr.
Kosten hvor den hører til
Vognmandens samlefaktura fordeles ned på de enkelte ordrer, og afregningen regnes efter ressourceaftalen. Leverandørfakturaer kan også komme ind gennem det åbne API.
Kundeportalen
Kunden bestiller selv og følger sendingen uden at ringe.
I kundeportalen bestiller kunden transport og følger den: status, stop og forudsagt ankomst. Fragtbreve, leveringsbeviser og fakturaer ligger samme sted. Skrider en levering, kan modtageren selv vælge et nyt tidsrum.
Skærm
Kundeportal
Kunden kan
Bestille · Spore · Hente dokumenter
Dokumenter
Fragtbreve · Leveringsbeviser · Fakturaer
Det en speditør bruger Covex til
Fra forespørgslen hos kunden til afregningen med vognmanden.
Hold musen over et modul for at se, hvad det gør. Kunden, adressen og prisen tastes én gang og genbruges resten af vejen.
Modtagelse
Tilbud
Ingrid
Priser og tariffer
Kunder
Transportører
Transportørportalen
Kundeportalen
Samlastning
Servicemål
Leverandørfakturaer
Tillæg og kurser
Reklamationer
Rapporter
Covex-agenten
Bestillinger og fragtbreve fra mail, læst og sendt til gennemsyn.
Tilbudsark regnet linje for linje mod tariffen.
Pris- og tendermotoren: zoner, strækningsmatrix, segmenter A–F og avancekrav.
Versionerede tariffer, zoner, vægttrin og tillæg.
Aftaler, kredit, lokationer, kontakter og segment.
Tilbud, accept, POD og dokumenter fra vognmændene.
Vognmænd accepterer eller afviser ture med årsag og ser deres afregninger.
Kunden bestiller, sporer og henter dokumenter selv.
Flere ordrer som én opgave med fælles omkostning.
Leveringssikkerhed pr. zone, kunde og transportør, med bod.
Samlefakturaen fordelt ned på de enkelte ordrer.
Brændstof efter indeks, miljø, ø, weekend og valuta.
Skader, manko, forgæves kørsel og nægtet modtagelse.
Omsætning, kost og DB1 pr. måned, kunde, afdeling, speditør og lane.
Spørg fx “Hvilke leveringer er truede?” og få svar fra jeres egne data.
Modtagelse
Bestillinger og fragtbreve fra mail, læst og sendt til gennemsyn.
Tilbud
Tilbudsark regnet linje for linje mod tariffen.
Ingrid
Pris- og tendermotoren: zoner, strækningsmatrix, segmenter A–F og avancekrav.
Priser og tariffer
Versionerede tariffer, zoner, vægttrin og tillæg.
Kunder
Aftaler, kredit, lokationer, kontakter og segment.
Transportører
Tilbud, accept, POD og dokumenter fra vognmændene.
Transportørportalen
Vognmænd accepterer eller afviser ture med årsag og ser deres afregninger.
Kundeportalen
Kunden bestiller, sporer og henter dokumenter selv.
Samlastning
Flere ordrer som én opgave med fælles omkostning.
Servicemål
Leveringssikkerhed pr. zone, kunde og transportør, med bod.
Leverandørfakturaer
Samlefakturaen fordelt ned på de enkelte ordrer.
Tillæg og kurser
Brændstof efter indeks, miljø, ø, weekend og valuta.
Reklamationer
Skader, manko, forgæves kørsel og nægtet modtagelse.
Rapporter
Omsætning, kost og DB1 pr. måned, kunde, afdeling, speditør og lane.
Covex-agenten
Spørg fx “Hvilke leveringer er truede?” og få svar fra jeres egne data.
Udforsk modulerne
Tariffer · Valdoro Stål
Afregning · september
Høgvik Fragt
14 ture
218.400GodkendtVestmark Kørsel
11 ture
176.550GodkendtEgelund Trans
3 ture
41.200VenterBook forsendelse
Kundeportal · Nordlys Møbler
Din pris
Afhentning i dag 14.00–18.00
3.477 kr.Der bookes ikke noget, før kunden bekræfter.
Hvilke leveringer er truede?
Assistent
To leveringer i dag. Den ene er bekræftet forsinket, den anden er forudsagt.
slog op: ture, positioner, tidsvinduer
Bekræftet og forudsagt står hver for sig.
Spørgsmål og svar
Gennem transportørportalen. Vognmanden accepterer eller afviser tilbudte ture med årsag, lægger POD og fragtbreve op og ser, hvad der er godkendt til afregning.
Ja. Servicemål måler leveringssikkerhed pr. zone, kunde og transportør, med bod. Systemet husker også præstation pr. transportør og strækning og bruger det, når en levering bliver truet.
Ingrid regner prisen ud fra zoner, strækningsmatrix og vægttrin, kundens segment og avancekravet. Priser er versionerede, så historiske ordrer beholder den version, de blev prissat med.
Ja, strategisk salg under politikken er muligt — men kun med begrundelse, godkender og udløbsdato.
Som leverandørfaktura, der fordeles ned på de enkelte ordrer. Leverandørfakturaer kan også sendes ind gennem det åbne API.
Ja. I kundeportalen bestiller kunden transport, følger status og forudsagt ankomst og henter fragtbreve, leveringsbeviser og fakturaer.
Ikke endnu. Netværk og kapacitetsbørs er på vej: datamodellen er på plads, men siden er stadig en pladsholder.
Se jeres lanes og marginer i Covex
Book en demo, og se en sending gå fra tilbud over vognmand til faktura, leverandørfaktura og DB1.
